Какой насос следует использовать для перекачки серной кислоты?

При транспортировке серной кислоты, поскольку серная кислота является опасным грузом, необходим водяной насос с высокой коррозионной стойкостью. При выборе водяного насоса нужно обратить внимание на эти два момента, и вы сможете найти подходящий насос. Насосы для перекачки серной кислоты представляют собой центробежные насосы из фторопластовых сплавов, фторопластовые магнитные насосы, коррозионностойкие самовсасывающие насосы и другие типы, которые можно разделить по расходу и напору. Многие предприятия склонны к отклонениям в выборе моделей, неправильный выбор принесет большие риски для безопасности будущего производства, а также снизится эффективность работы.

Прежде всего, мы должны быть знакомы с характеристиками транспортной среды. Серная кислота как одна из сильных коррозионных сред, серная кислота является важным промышленным сырьем с широким спектром применения. Коррозия серной кислоты разной концентрации и температуры совершенно различна. Для концентрированной серной кислоты с концентрацией выше 80% и температурой менее 80 градусов углеродистая сталь и чугун обладают лучшей коррозионной стойкостью, но они не подходят для высокоскоростной серной кислоты и не подходят для материалов водяных насосов. Обычные нержавеющие стали, такие как 304 и 316, также ограничены в среде серной кислоты. Насосы для перекачки серной кислоты обычно изготавливаются из чугуна с высоким содержанием кремния и высоколегированной нержавеющей стали, но они сложны в обработке и дороги, поэтому люди не любят их. Фторопластовый сплав обладает хорошей стойкостью к серной кислоте, и не было обнаружено, какая химическая среда может реагировать с ним в применимом диапазоне температур, поэтому использование насоса с футеровкой из фтора (F46) является более экономичным выбором. Применимые продукты: Магнитный насос из ПТФЭ, центробежный насос с футеровкой из фторопласта, Тефлоновый центробежный насос и так далее.


Тефлон в качестве футеровки насосов новой серии из фторопласта является результатом внедрения новых технологий и технологий. Он полностью решает все виды проблем, возникающих при транспортировке высококоррозионных сред в различных областях.