Каковы причины выхода из строя механического уплотнения химический центробежный насос?
Теперь обычные химические центробежные насосы, кислотостойкие насосы, центробежные насосы и другие рекуперационные торцевые уплотнения (магнитные насосы - это статические уплотнения) Сегодня я хотел бы поговорить о характеристиках торцевых уплотнений и частых причинах их выхода из строя.
A. Существуют две основные причины утечки: во-первых, на поверхности уплотнения имеется зазор. Во-вторых, существует разница давлений между двумя сторонами положения уплотнения, устранение или уменьшение любого фактора может предотвратить или уменьшить утечку и достичь цели уплотнения. Расчетное давление и рабочее давление насоса не могут быть объективно снижены, поэтому герметизация насоса заключается в устранении или уменьшении зазора между уплотнительными поверхностями. Зазор включает зазор между уплотнительными поверхностями и зазор внутри уплотнительного устройства.
B.Механическое уплотнение является основным элементом современного уплотнения вала насоса. Хотя с его помощью добиться полного отсутствия утечек непросто, можно добиться небольшой и приемлемой степени утечки. Однако часто возникает конфузная ситуация при эксплуатации насоса, так в чем же причина выхода из строя торцевого уплотнения?
1. Выбор материала механического уплотнения не подходит. Материал механического уплотнения не соответствует транспортируемой среде. В случае неисправности уплотнительный элемент быстро подвергается коррозии, растворяется или изнашивается, футеровка центробежного насоса фтора приводит к потере уплотнительной способности. Таким образом, в зависимости от характера транспортируемой среды выбор материала механического уплотнения является необходимым условием для обеспечения его уплотняющих результатов и нормального срока службы.
2. состояние промывки механического уплотнения не соответствует проектным требованиям. При транспортировке сред, которые легко кристаллизуются или содержат мелкие частицы, должно быть определенное давление и определенная скорость потока промывочной жидкости для промывки, иначе кристаллы или частицы ускорят износ уплотнительной пары и повлияют на автоматическую компенсацию после износ уплотнительной пары. Поэтому в соответствии с характером транспортируемой среды должен быть установлен не только соответствующий промывочный трубопровод, но также должны быть установлены приборы и устройства с результатами контроля и кондиционирования, чтобы давление и расход промывочной жидкости соответствовали проектным. Требования для того, чтобы сохранить нормальную вещь уплотнения машины. этот момент часто игнорируется пользователями.
3. существует предел давления, которое может выдержать каждое механическое уплотнение. Из-за общего запрета давления в полости уплотнения давление в полости уплотнения выше, чем то, которому может подвергаться механическое уплотнение, и возникает утечка, что также является одной из распространенных причин выхода из строя уплотнения.
4. рабочая температура механического уплотнения не должна быть выше ее заданного значения. В конструкции с охлаждающим трубопроводом эффект охлаждения часто снижается из-за недостаточного расхода охлаждающей среды; в конструкции без трубопровода охлаждения торцевое уплотнение часто находится в состоянии сухого трения из-за скопления воздуха в полости уплотнения. В этих двух случаях подвижное уплотнение механического уплотнения будет слишком большим и ускорит износ, что приведет к отказу уплотнения.
5. При использовании однопружинного механического уплотнения время от времени также возникает правильное сочетание отклонения вращения пружины и отклонения вращения ротора насоса. Либо отсутствие описания в конструкции, либо небрежность в сборке не увеличили усилие пружины механического уплотнения за счет вращения ротора, а наоборот, эффект привел к недостаточному давлению между подвижным кольцом и парой трения неподвижного кольца. , что приводит к утечке.
6. серьезный износ или повреждение подшипника вызывает серьезное осевое смещение вала насоса, что также является одной из причин утечки механического уплотнения. С развитием науки и техники, центробежные насосы с футеровкой из фтора, новые формы уплотнений и уплотнительные материалы появляются один за другим, что должно оказывать непосредственное влияние и способствовать развитию технологии уплотнения насоса. Насосы с длительным сроком службы и отсутствием утечек будут популяризироваться и применяться во все большем количестве мест.
Прокладка является основным компонентом статического уплотнения центробежного насоса, который широко используется. Выбор прокладки в основном зависит от таких факторов, как транспортная среда насоса, температура, давление и коррозия. Когда температура и давление невысокие, обычно выбирается неметаллическая уплотнительная прокладка; когда среднее давление высокое, выбирается комбинированная прокладка из неметалла и металла. В насосах обычно используются неметаллические прокладки, а их материалы обычно представляют собой бумагу, резину и политетрафторэтилен.
Когда температура не превышает 120°C, а давление ниже 1,0 МПа, обычно выбирают зеленую оболочковую бумагу или формованную бумажную прокладку. Если транспортной средой является маслои температура составляет от -30 ℃ до 110 ℃, обычно выбирается стирол-бутадиеновый каучук с хорошей стойкостью к старению. Когда рабочая среда находится в диапазоне от -50 ℃ до 200 ℃, более подходящим является фторкаучук. Потому что он не только маслостойкий и термостойкий, но и обладает высокой механической прочностью.
в химический насос, поскольку транспортная среда вызывает коррозию, в качестве материала прокладки обычно выбирают политетрафторэтилен. По мере того, как насосы используются все шире, появляется все больше и больше видов транспортирующих сред.