Причины вибрации и нагрева центробежный насос с пластиковой футеровкой

Причины ненормальной вибрации или нагрева центробежного насоса следующие:

1. Ненормальная вибрация центробежного насоса с пластиковой футеровкой:

(1) рабочая скорость, при которой частота вибрации равна 0%-40%. Зазор подшипника слишком велик, металл рыхлый, в масле есть посторонние предметы, качество масла (вязкость, температура) плохое, пенится от воздуха или технологической жидкости, плохая смазка, повреждение подшипников. Метод лечения: после осмотра проводятся такие мероприятия, как регулировка зазора подшипника, удаление инородного тела в масле и замена нового масла.

(2) рабочая скорость с частотой вибрации 60%-100%. Зазор уплотнения подшипника слишком велик, стопорное кольцо ослаблено, уплотнение изношено. Лечение: проверить, отрегулировать или заменить наклейку.

(3) скорость действия, при которой частота вибрации увеличивается в два раза. Нет, ослаблена муфта, трение уплотнения, деформация корпуса, повреждение подшипника, резонанс опор, повреждение упорного подшипника, изгиб вала, плохая посадка. Методом обработки является осмотр и принимаются соответствующие меры по его ремонту, регулировке или замене.

(4) рабочая скорость с n-кратной частотой вибрации. Пульсация давления - это не центр, а деформация оболочки, трение уплотнения, опорная платформа или резонанс фундамента, трубопровод, механический резонанс, усиление фундамента или трубопровода.

(5) частота вибрации очень высока. Трение вала, уплотнение, подшипник, неточность, расплескивание подшипника, плохая посадка с усадкой и т. д.

2. Аномальная лихорадка центробежный насос с фторсодержащим покрытием:

(1) очистка подшипниковой подушки не соответствует требованиям. Способ борьбы с ней – ремонт или замена блока подшипников.

(2) зазор подшипника слишком мал. Чтобы справиться с этим, нужно отрегулировать или поцарапать зазор подшипника.

(3) количество смазочного масла недостаточно, а качество масла плохое. Лечение заключается в увеличении количества масла или замене смазочного масла.

(4) плохая сборка подшипников. Метод лечения заключается в проверке состояния сборки подшипника согласно требованиям и удалении ненужных элементов.

(5) охлаждающая вода отключена. Способ борьбы с этим – проверка и ремонт.

(6) износ или ослабление подшипника. Лечение заключается в ремонте или утилизации подшипников. Если они ослаблены, затяните соответствующие болты.

(7) вал насоса погнут. Метод лечения заключается в исправлении вала насоса.