Что входит в состав погружной насос FYH?

Погружной насос широко используется в качестве танка. Погружной насос имеет вертикальную конструкцию, занимает небольшую площадь, а корпус насоса вставляется непосредственно в жидкость, поэтому основные части погружного насоса следующие.

1. Направляющий аппарат и корпус насоса.

Чтобы уменьшить повреждение кинетической энергии, вызванное ударом, вызванным жидкостью, выходящей из рабочего колеса, когда она сразу входит в корпус насоса, иногда между рабочим колесом и корпусом насоса устанавливается неподвижный направляющий шкив с лопастями. Лопасть в направляющем колесе медленно направляет жидкость в корпус насоса и продолжает расширяться по каналу, так что часть механической энергии может быть преобразована в энергию отрицательного давления. Направляющие шкивы обычно устанавливаются в многоступенчатых погружных насосах.

Корпус насоса, загнутые назад лопасти на рабочем колесе и направляющий шкив могут улучшить скорость преобразования механической энергии в энергию отрицательного давления, поэтому все они могут рассматриваться как оборудование для преобразования энергии.

2. Оборудование для уплотнения вала.

Поскольку вал насоса вращается, а корпус насоса зафиксирован, в месте контакта между валом и корпусом насоса должен быть определенный зазор. Чтобы предотвратить выход жидкости под давлением в насосе вдоль зазора или предотвратить попадание внешнего газа в насос с противоположного направления, необходимо установить оборудование для уплотнения вала. Уплотнение вала погружного насоса имеет свойство уплотнения сальниковой коробки и механического оборудования (внутреннее отверстие). Сальниковая коробка должна выполнять уплотнительное кольцо вала насоса над кольцевым зазором корпуса насоса, в котором установлена мягкая набивка (например, асбестовый канат, пропитанный маслом или покрытый графитом высокой чистоты и т.п.). Уплотнение машины состоит из подвижного кольца, установленного на валу трансмиссии, и другого неподвижного кольца, закрепленного на корпусе насоса. Внутренние отверстия двух колец вращаются друг относительно друга за счет упругой желтой силы, которая имеет эффект уплотнения. Машинное уплотнение подходит для мест с высокой герметичностью, таких как конвейерная кислота, щелочь, легковоспламеняющиеся, легковоспламеняющиеся, взрывоопасные и вредные жидкости.

3. Рабочее колесо.

По своей механической конструкции его можно разделить на три типа: закрытый, полузакрытый и открытый. Закрытая крыльчатка подходит для жидкости для очистки конвейера; Полузакрытая крыльчатка и открытая крыльчатка подходят для смеси твердых частиц на конвейере, который имеет высокую эффективность и низкую эффективность.

В соответствии с различными методами всасывания крыльчатку можно разделить на тип одинарного всасывания и тип двойного всасывания. Конструкция рабочего колеса одинарного всасывания проста, и жидкость может всасываться только с одной стороны. Кроме того, крыльчатка двойного всасывания может симметрично поглощать жидкость с обеих сторон крыльчатки, что не только обладает большой способностью поглощать жидкость, но и в основном устраняет радиальную тягу.

По геометрической форме лопасти на рабочем колесе лопасть можно разделить на три типа: изгиб назад, изгиб по оси и изгиб вперед. Поскольку лопатка с загнутыми назад лопатками способствует преобразованию механической энергии жидкости в энергию отрицательного давления, она широко используется; осевая лопасть используется в составе проточного насоса и незасоряющегося насоса; лопатка с загнутыми вперед лопатками редко используется в погружных насосах.